PENAMPILAN semula jaguh rali kelas dunia, Karamjit Singh, yang sebelum ini bergelut dengan masalah tajaan, berjaya membuahkan hasil lumayan selepas menjuarai pusingan pertama Kejohanan Rali Felda AAM Malaysia 2007, Bahau, Negeri Sembilan, yang berakhir, semalam.

Meskipun menggunakan jentera lamanya, Mitsubishi Evolution 3, wakil pasukan Karamjit Motorsport kelas 2000 cc ke atas itu berjaya mempamerkan pemanduan mantap apabila mendahului perlumbaan sejak hari pertama kejohanan terutamanya selepas pencabar terdekatnya, Saladin Mazlan (Subaru Impreza GDB), terkeluar daripada perlumbaan akibat masalah kotak gear pada pusingan kelima (ss lima).

Ternyata pengalaman selama 20 tahun dalam sukan terbabit berjaya memberi kelebihan kepada pemandu berusia 45 tahun itu untuk mengunguli kejohanan pusingan pertama yang memiliki jarak sejauh 178.43 km itu dengan catatan masa keseluruhan 2 jam 27 minit.

Karamjit berkata, meskipun tidak mendapat tentangan sengit daripada pelumba lain, dia menganggap perlumbaan kali ini agak mencabar terutamanya dengan keadaan beberapa litar perlumbaan yang memiliki selekoh berbahaya.

“Ketiadaan Saladin memberi ruang kepada saya beraksi tanpa tekanan, tapi saya akui perlumbaan kali ini agak mencabar terutamanya dengan keadaan litar yang memiliki beberapa selekoh berbahaya,” katanya.

Karamjit yang berpasangan dengan juruarah berpengalaman, Jamdev Singh, berkata dia terpaksa bergantung kepada pengalaman dan kemahiran dimiliki selepas hanya mampu beraksi bersama jentera lamanya yang berusia hampir 13 tahun akibat masalah ketiadaan penaja.

“Memang sejak awal perlumbaan faktor kereta agak membimbangkan saya, tapi apa boleh buat, saya perlu berani risiko meneruskan perlumbaan. Saya mengucapkan ribuan terima kasih kepada penaja pasukan, Knight Capital, yang sudi menaja saya meskipun hanya muncul pada saat-saat akhir,” katanya.

Masalah tajaan sekali lagi bakal memberi kebimbangan kepada pemandu veteran itu apabila dia tidak pasti sama ada berpeluang menyertai perlumbaan peringkat kedua yang dijadualkan bermula 26 Mei depan di Terengganu.

Sementara itu, pelumba Jepun, Takeshi Azuma, berjaya menduduki tempat kedua, dengan catatan 2 jam 39 minit 02 saat, ketinggalan 12 minit 02 saat di belakang Karamjit meskipun hanya mampu beraksi dengan kereta simpanan pasukan Subaru Impreza GDB akibat masalah kekurangan dana.

Tempat ketiga milik pemandu kelahiran Felda yang juga pendatang baru sukan rali, Rozali Abdullah, yang memandu Proton Satria dengan catatan 2 jam 42 minit 39 saat.

Perlumbaan pusingan kedua pada 26 Mei depan di Terengganu.

< Back